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  车辆的三大件老练牢靠，1.5L自吸发动机和6AT变速箱的组合，动力平顺切牢靠性较好，新手也十分简单上手。燃油经济性不错，市区归纳油耗6.5-7L/100km，高速能低至5L以下，加92号油即可。因为保有量大，养车成本低，维修保养都不贵。车内空间够用，后排和后备箱能满足日常家用。

  首要我喜爱这部靓车的规划，虽然是大众汽车，可是一点也不一般，没有用宗族套娃规划。内饰时髦精约，双联屏十分丝滑，体会很不错。动力够用，最重要的是不像其他品牌电车会晕车。

  全体最让人满足的当属奥迪A5L的外观造型，气场十足又不失时髦质感，整车线条妥当耐看，车漆配色高档又耐看，诚心引荐灰色款，质感直接拉满。动力体现也是它的一大中心优势，作为新款车型，在同等级车型里，无论是智能科技装备仍是发动机技术水准，都有着显着身先士卒的优势，总实力很能打。

  最不满足的当地首要是市区油耗偏高，不过日常通勤影响倒不算太大。其次便是购车价格和赠品方面踩了坑，购车前没做好功课，本来认为4S给到的赠送现已不少，不好意思再多争夺，过后才发现实践赠送权益屈指可数，比照正常行情间隔很大，主张咱们我们购车时一定要多比照、自动谈好赠品和优惠，防止吃亏。

  归纳来看，奥迪A5L外观气场在线、动力与同级科技装备体现亮眼，灰色车漆质感尤为拔尖；但美中不足在于市区油耗偏高、购车简单在价格和赠品上吃亏，且新车车机稳定性一般，提车不久就呈现倒车印象毛病，全体优缺点都比较显着。

  这个车尺度不小，可是体量感却并不强，开起来挺细巧灵敏，适合在城市中游走。华为体系的车，智能化体现都不错，虽然有一些装备我觉着不着边际没啥用，可是这样的一个东西...有便是比没有强。续航比较厚实，动力体现也可圈可点，不错。

  后排我觉着略微有点小，并且我自己坐后排，夫人开车...简单晕车。至今不知道是车的问题，仍是夫人的驾驭问题，哈哈！

  全体根本满足，不过我觉着假如要是纯家用，比较在乎大空间和舒适性，其实M7和M8必定会是更好的挑选。这个车底子实践上的意思便是塞力斯，机械本质敷衍了事，操控性一般般。全体运用感触还不错，主要是华为那套体系加分，价格的话，略微有些虚高~

  作为一款三吨重的非承载式硬派SUV，其4.3秒的零百加快功能可谓迸裂。搭载的800V高压渠道完成了15分钟快速补能，极大缓解了补能焦虑。越野本质极高，235mm的最小离地空隙合作三把锁及迪翁桥悬架，不仅在烂路如履平地，公路滤震也体现得相当紧致有耐性。

  NOA在高速下匝道或标线不明晰路段体现略显生硬，甚至会呈现不必要的紧急制动，仍需驾驭者时间坚持接收预备。后排文娱屏因为装置间隔过近，对乘客的视觉舒适度不行友爱。

  坦克400 Hi4-Z是现在市场上稀有的“泛越野”全能型选手，它精准击中了那些既要硬派回头率、又要城市通勤智能化的资深玩家。